Bafouant toutes les résolutions votées, les autorités françaises ont joué un rôle actif dans l’accord signé le 17 juillet 2005 entre le gouvernement israélien et deux groupes français : Alstom et Connex. Le premier est chargé de la construction, le second de l’exploitation, d’une ligne de tramway sur des terres palestiniennes. Ce tramway doit traverser Jérusalem-Est pour relier Jérusalem-Ouest à deux colonies implantées illégalement par Israël en Cisjordanie.
Les installations par Israël de colonies de peuplement dans les territoires palestiniens et l’annexion de Jérusalem-Est sont déclarées illégales par le Conseil de Sécurité des Nations Unies et par la Cour Internationale de Justice. Dans son avis du 9 juillet 2004, celle-ci stipule que les Etats doivent « ne fournir aucune assistance qui serait utilisée spécifiquement pour les colonies de peuplement des territoires occupés ».
Avec la construction de ce tramway, le gouvernement israélien renforce son annexion de la partie palestinienne de Jérusalem et affirme sa volonté de faire de la ville tout entière la capitale de l’Etat d’Israël.
